Öhlins Road Racing Gabel FGR 100

ÖHLINS-FGR 100-Telegabel (ab Ende Nov. 2010)

Die neue ÖHLINS-RACING FGR 100-Telegabel ist die konsequente Weiterentwicklung des erfolgreichen Vorgänger-modells FGR 000. Sie verfügt über das brandneue TTX-25-Cartridge-Design, dem aktuellsten Stand der Telegabel-Technologie. Die neue, weiterentwickelte RACING-FGR 100 steckt voller technischer Lösungen und der gesamten ÖHLINS-Rennsport-Erfahrung aus MotoGP, Superbike-WM and AMA-Racing. Lieferbar: Ende November 2010.

Hier können Sie die FGR 100 Gabel bestellen:

Merkmale:

  • TTX25-Cartridge-Design
  • Einfache Druck- und Zugstufen-Einstellung unten am Holm
  • Neue Gabelfüße
  • Neue, verstärkte Aussenrohre
  • Verbesserte Leistungsfähigkeit
  • Vereinfachte Wartungsarbeiten
  • Möglichkeit die Gabel 8mm zu verlängern

- weitere Merkmale:

  • Die Gabel der Weltmeister
  • Nach nun bereits 6 Jahren erfolgreichem Einsatz in der Superbike-Weltmeisterschaft und im Grand Prix mit den Werksteams von Ducati, Suzuki und Yamaha wird dieses Dämpfungssystem nun auch erfolgreich in käuflichen Gabeln angeboten.
  • Die Funktion der gasdruckunterstützten Dämpfung ermöglicht es hochfrequente Bewegungen des Vorderreifens optimal zukontrollieren.
  • Das extrem schnelle Ansprechen der Dämpfung bringt mehr Ruhe ins Fahrwerk und weniger Abtauchen beim Bremsen.
  • Features:
  • Einzigartiges Gasdruck-Dämpfungssystem für schnellstes Ansprechen der Dämpfung
  • Schnelle Abstimmung auf unterschiedliche Reifenkonstruktionen (16,5” oder 17”)
  • Verbesserte Performance bei extremen Bremsmanövern
  • Minimales Losbrechmoment durch hochwertigste Materialien für Führungen und Dichtungen
  • Einteilige, leichte Gabelfüße mit Bremszangenaufnahmen für Brembo Radialzangen
  • Weniger Verunreinigung des Öls durch getrennte Ölkammern für Dämpfung und Schmierung
  • Einstellbar in Druck- und Zugstufe, Ansprechen der Druckstufe, sowie in der Federvorspannung
  • Der letzte Stand der Technik was die Entwicklung im Bereich der Vordergabeln angeht
  • Verbesserte Abstimmung für leichtere Einstellvorgänge an der Rennstrecke
  • Neues Handbuch mit detaillierten Setup-Informationen
  • Lieferung erfolgt ohne Gabelbrücken und ohne Vorderachse.
  • ACHTUNG – Kein TÜV oder ABE!
  • Diese Gabeln sind kompromisslos auf überlegene Funktion im Rennsport optimiert und daher für Verwendung im Straßenbetrieb nicht geeignet!