Öhlins Vorderradgabel Umbaustufen 1, 2, 3 und 4

Öhlins Vorderradgabel Umbaustufen 1, 2, 3 und 4

Öhlins Vorderradgabel Umbau mit Öhlins-Bauteilen für 
Seriengabeln in den Umbau-Stufen 1, 2, 3 und 4


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Gabelumbau Stufe 1
Lieferzeit: 2 - 4 Wochen
329,00 EUR
329,00 EUR pro Gabel/beide Holme
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Gabelumbau Stufe 2
Lieferzeit: 2 - 4 Wochen
499,00 EUR
499,00 EUR pro Gabel/beide Holme
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Gabelumbau Stufe 3 -High Performance
Lieferzeit: 2 - 4 Wochen
885,00 EUR
885,00 EUR pro Gabel/beide Holme
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Gabelumbau Stufe 4 -Professional Stage
Lieferzeit: 2 - 4 Wochen
2.755,00 EUR
2.755,00 EUR pro Gabel/beide Holme
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
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Unsere Gabelumbaustufen 1 - 4:
 



Mit der Stufe 1 bieten wir Ihnen einen Gabelumbau für den
sportlichen Straßeneinsatz an.


+ sehr guter Einstiegspreis
+ mehr Reserven bei sportliche Fahrweise
+ mehr Rückmeldung durch exakteres Ansprechverhalten
– nicht ausreichend für ernsthaften Rennstreckeneinsatz

 

Dieser Umbau umfasst folgende Änderungen:
-Überprüfung der Gabel aus Schäden, Messung der Toleranzen
-lineare Gabelfedern abgestimmt auf das Fahrergewicht
-neu abgestimmte Druck- und Zugstufendämpfung
-Wirkungsbereich der Hydrostops optimieren -Reibung an den Dichtringen durch Spezialfett verringern
-durch entsprechende Luftkammernanpassung die Progression der Gabel neu justieren
-Ölviskosität und Menge passend zur Dämpferabstimmung
-Montage eines Hubindikators

Gegen Aufpreis:
Polieren von Standrohren wenn angezeigt
Montage von neuen Gabeldichtringen falls notwendig
 



Mit der Stufe 2 bieten wir Ihnen einen Gabelumbau für sportlichen Straßen- und
gelegentlichen Rennstreckeneinsatz an.


+ deutlich mehr Reserven bei sportliche Fahrweise
+ mehr Rückmeldung durch exakteres Ansprechverhalten
– nicht zu empfehlen für ernsthaften Rennstreckeneinsatz

 

Dieser Umbau umfasst folgende Änderungen:
-Überprüfung der Gabel aus Schäden, Messung der Toleranzen
-lineare Gabelfedern abgestimmt auf das Fahrergewicht
-neu abgestimmte Druckstufendämpfung
-neu abgestimmte Zugstufendämpfung
-je nach Gabel werden entweder Zugstufen- oder Druckstufenteile ersetzt (falls möglich)
-Einstellbereich der Dämpfereinsteller verbessern (falls erforderlich/möglich)
-Wirkungsbereich der Hydrostops ändern
-Kolbenstangen polieren und Abdichtung verbessern
-Reibung an den Dichtringen durch Spezialfett verringern
-durch entsprechende Luftkammerlänge die Progression der Gabel anpassen
-Ölviskosität und Menge passend zur Dämpferabstimmung
-Montage eines Hubindikators

Gegen Aufpreis:
Polieren von Standrohren wenn angezeigt
Montage von neuen Gabeldichtringen falls notwendig
 



Mit der Stufe 3 bieten wir Ihnen einen Gabelumbau für den ernsthaften
Rennstreckeneinsatz an.


+ die maximale Verbesserung Ihrer Standardgabel ohne Cartridge-Austausch!
+ deutlich mehr Reserven für den Einsatz auf der Rennstrecke
+ mit minimalen Komforteinbußen problemlos auf der Straße fahrbar
+ eine Steigerung ist nur noch durch ein Öhlins Racing Cartridge Einsatz oder eine original Öhlins-Gabel möglich

 

Dieser Umbau umfasst folgende Änderungen:
-Überprüfung der Gabel aus Schäden, Messung der Toleranzen
-lineare Gabelfedern abgestimmt auf das Fahrergewicht
-neu abgestimmte Druckstufendämpfung mit Öhlins Dämpfungsteilen
-neu abgestimmte Zugstufendämpfung mit Öhlins Dämpfungsteilen
-bei einigen Modellen Öhlins Kolbenträger in die Zugstufe einbauen
-Bereich der Dämpfereinsteller vergrößern (Falls erforderlich)
-O-Ring Abdichtung an den Zugstufenstellernadeln anbringen (falls erforderlich)
-Wirkungsbereich der Hydrostops ändern oder entfernen
-Kolbenstangen Feinpolieren und Abdichtung verbessern
-Reibung an den Dichtringen durch Spezialfett verringern
-durch entsprechende Luftkammerlänge die Progression der Gabel anpassen
-Ölviskosität und Menge passend zur Dämpferabstimmung
-Montage eines Hubindikators
-Montage von neuen Gabeldichtringen falls notwendig

Gegen Aufpreis:
Polieren von Standrohren wenn angezeigt
 



Stufe 4, die High-Tech Lösung für den optimalen Rennstreckenbetrieb, nur
noch zu überbieten mit einer Öhlins Gabel FGRT 200 oder FGR 300!


-überlegene Funktion auf Profi Niveau durch das geschlossene Cartridge System mit Gasdruck-Unterstützung
-präzise Einstellungen für Federvorspannung, Zug- und Druckstufe

 

Dieser Umbau umfasst folgende Änderungen:
-Überprüfung der Gabel aus Schäden, Messung der Toleranzen
-Verbau des geschlossenen Cartridge Systems mit Gasdruck-Unterstützung und
-innengeführten Gabelfedern
-lineare Gabelfedern abgestimmt auf das Fahrergewicht
-Reibung an den Dichtringen durch Spezialfett verringern
-durch entsprechende Luftkammerlänge die Progression der Gabel anpassen
-Ölviskosität und Menge passend zur Dämpferabstimmung
-Montage eines Hubindikators
-Montage von neuen Gabeldichtringen

Gegen Aufpreis:
Polieren von Standrohren wenn angezeigt
 



Option für alle vier Umbaustufen / Beschichtung der Gabelinnenrohre:

Titan Nitrid-Beschichtung (TiN) / Farbe: gold / pro Paar ¤ 385.-
Wolfram Carbid Beschichtung (DLC) / Farbe: anthrazit / pro Paar ¤ 475.-

 


Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass verbaute und verwendete Tuning-Bauteile oder vorgenommene Tuning-Arbeiten ohne
TÜV-Gutachten / EG-ABE zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des KFZ führen.