Premiumzubehör und Premium Dienstleistungen für Motorräder
vom Motorrad Tuning Profi

KAINZINGER -The Tuning Company

 
  

Der Fahrwerks-Tuning Web-Shop für Motorräder und Motorrad Tuning-Shop

Die Seite mit dem professionellen Motorrad Tuning-Sortiment und mit der lange Jahre erprobten Motorrad-Fahrwerkstechnik!

 

Wir liefern Ihnen alle Top Fahrwerksprodukte für Motorräder, sowie individuell justierte Fahrwerksprodukte
und professionelle Motorrad-Tuningteile! 
 

Das Motorrad Fahrwerks-Center KAINZINGER –The Tuning Company verbaut und stimmt nur Top-Fahrwerks-Komponenten nach Kundenwunsch ab!

 



Die Kainzinger Offerte ab 07-2022

Hier nun unsere Offerte an einen Menschen, der mit uns Motorradtechnik sehr konzentriert wie auch sehr engagiert leben möchte und vorwiegend nur wichtige und anspruchsvolle Arbeiten machen will!
Eine vorherige Ausbildung als Werkzeugmacher oder Feinmechaniker wäre eine gute Basis, eine professionelle Rennsporterfahrung wäre zusätzlich auch sehr hilfreich.
Eine Abneigung gegen Computertechnik können wir nicht akzeptieren, bei einer derartigen Einstellung macht auch ein Telefonat keinen Sinn!
Alter: in erster Linie geht es um schon vorhandene Erfahrung und um die grundsätzliche Einstellung des jeweiligen Menschen.
Der Betreffende sollte akzeptieren dass er bei uns eine komplett neue „Lehre“ über Jahre macht und bisherige Erfahrungen anderweitig relativ unwichtig sind.
Entscheidend wäre auch eine große Bescheidenheit wie auch ein großer Lernwille.
Was wir an Können und Wissen erwarten könnten wird kein Mensch sofort oder schnell bieten können, denn dazu müsste der Betreffende schon lange bei uns arbeiten oder in einem vergleichbaren oder ähnlichen Betrieb gearbeitet haben und es gibt tatsächlich nur noch wenige top Profi-Motorrad-Tuning Betriebe und es werden immer weniger!
Verdienst: abhängig davon was vom entsprechenden Menschen an Gründlichkeit, Auffassungsgabe und auch welches Tempo rüber kommt.
Je nach Basis ist es logisch dass die Bezahlung abhängig ist vom Arbeitsergebnis und auch vom Lerntempo.
Grundsätzlich können wir nicht jahrelang ausbilden und parallel dazu eine tolle Bezahlung garantieren.
Wer sich unsere Webseite https://kainzinger.com/ gründlich anschaut wird erkennen wo es bei uns „lang geht“ und was wir schon gebaut haben und welche Erfolge wir schon zu verbuchen hatten und haben.
Wir erledigen sicherlich auch kleine und etwas größere Prüfstandsarbeiten, aber „pfupfern“ tut es bei uns dann besonders wenn es um richtige größere oder sehr große Tuningarbeiten geht und da haben wir immer etliche solche Arbeiten das ganze Jahr über in Arbeit!
In Addition haben wir hier um die 70 Jahre Erfahrung (2 Personen) in unserem Sektor zu verbuchen und wir erwarten dass dies entsprechend respektiert wird.
Wir würden unsere erarbeitete Erfahrung komplett weitergeben und in einem überschaubaren Zeitraum wäre auch unser Abschied vom langjährigen Berufsleben sicherlich angesagt und eine Übergabe an eine passende wie talentierte Person wäre unser Wunsch.
Was bei uns an Wissen, Erfahrung und an weltweiten Kontakten vorliegt ist wohl einmalig auf unserem Sektor und sollte nicht einfach per Betriebsschließung verschwinden, das wäre nur ärgerlich und auch mehr als unsinnig!  
Wir haben zudem eine komplette technische Ausrüstung inkl. Profi-Prüfstandsanlage.
Nun sind wir gespannt auf die Reaktionen, wie auch immer sie ausfallen.

 

Herbert Kainzinger,
Inhaber von KAINZINGER -The Tuning Company in Hockenheim


 

ECU Flash Tuning für Motorräder

Die ECU („Engine Control Unit“, also das Motorsteuergerät) in einem modernen Motorrad mit zeitgemäßer Motortechnologie macht es möglich, viele Parameter des Motorbetriebs wie die Zündzeitpunkte, die Kraftstoffeinspritzung und viele andere Parameter zu steuern.

Eine ECU kann auch die elektronische Drosselklappensteuerung (Drive-By-Wire) und die elektronische Stabilitätskontrolle usw. steuern.

Folgende Parameter sind grundsätzlich veränderbar/modifizierbar (je nach Fahrzeugtyp und Baujahr unterschiedlich,
aber grundsätzlich ohneTÜV/ABE und nur für den reinen Rennstreckenbetrieb geeignet)
- Drehzahlbegrenzer hochsetzen/anpassen
- gangabhängige Geschwindigkeits-Begrenzungen entfernen
- Anpassung/Reduzierung der Motorbremsfunktion
- Verbesserung/Optimierung der „Drive by Wire“ Funktion
- Reaktionsanpassung von Gasgriffbetätigung und Drosselklappenbetätigung
- Entfernung von Leistungsdrosselungen in einzelnen Gängen
- Serienlambdafunktion deaktivieren
- Entfernung  von Drosselungen durch reduzierte Vorzündungswerte
- Änderung der Sekundärdrosselklappen-Funktion
- Leerlaufdrehzahl-Einstellung (-nur  bei einer elektronischen Leerlaufregelung möglich)
- Justierung von variablen Ansaugtrichtern auf optimierte Funktionswerte
- Deaktivierung der Schubabschaltung bei geschlossener Gasgriffstellung
- Anpassung der Einspritzkennfelder
- Anpassung Zündungskennfelder
- Justierung/Neujustierung der Einspritzdüsen-Öffnungszeiten
- Entfernung von Drossellungen über die Drosselklappensteuerung

Notwendiger und wichtiger Hinweis!  ECU Flash Tuning -grundsätzlich ohne TÜV/ABE und nur für den reinen Rennstreckenbetrieb geeignet!
Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass verbaute und verwendete Tuning-Bauteile oder vorgenommene Tuning-Arbeiten ohne TÜV-Gutachten / EG-ABE zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des KFZ führen.

Mehr Infos und die Bestellmöglichkeiten!

 

 

Kundenmeinungen zu den Tuning-Arbeiten von KAINZINGER -The Tuning Company

Kundenmeinungen / Kundenreaktionen


Überzeugen Sie sich auch von der positiven Kritik unserer Kunden über unsere Fahrwerksarbeiten,
unser Motorradtuning und lesen Sie, was Besucher unserer Website zu unserem Internetauftritt sagen!

 

Motorrad-Tuning nach Motorrad-Typ

Dieser Bereich wurde eingerichtet, um zusätzlich

  •        spezielle Bauteil
  •       Tuning-Arbeiten
  •       Premium-Dienstleistungen

für selektierte Motorradmodelle anbieten zu können.

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